auto elettriche

Come cambia la Volkswagen Polo nella sua settima generazione (a batteria)

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Aerodinamica e razionale: perché la IONIQ 3 è l’auto che mancava a Hyundai

Gabriele Arestivo

tesla

500 km in autostrada con la Model 3 "base": quanto consuma davvero la Tesla meno costosa?

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Ecco la nuova ID.3 Neo: piattaforma MEB+, autonomia maggiorata e l'addio al total touch

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Il paradosso del pieno: perché l’auto elettrica sta diventando uno scudo economico

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Kia EV2 è la piccola elettrica che gioca da grande: la nostra prova

Greta Rosa

auto elettriche

BYD porterà in Europa la ricarica da 1.500 kW: il pieno di elettroni si farà in 5 minuti

Greta Rosa

auto elettriche

Xiaomi Vision GT: la prima hypercar tech che sfida i giganti su Gran Turismo

Greta Rosa

auto elettriche

Ferrari Luce: Jony Ive ridisegna l’abitacolo (e dice no ai maxi touch screen)

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Hyundai Ioniq 9, la nostra prova. Comoda come un loft, ma in autostrada la fisica non fa sconti

Greta Rosa

auto elettriche

Kia PV5, la nostra prova: quando la piattaforma dedicata fa la differenza

auto elettriche

Genesis debutta in Italia con tre auto elettriche "Premium": focus su design e tecnologia

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Auto elettriche: le batterie reggono, ma la ricarica ultra-fast chiede il conto

Gabriele Arestivo

auto elettriche

L'auto è sempre più un computer: Qualcomm stringe accordi con Leapmotor, ZF, Hyundai Mobis e Google

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Mazda CX-6e: il SUV elettrico “a tutto schermo” arriva sotto i 47 mila euro

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Green Deal e auto: l’Europa non cancella il 2035. Cambia il modo di arrivarci

auto elettriche

Dalla wallbox a 20 mila km di ricariche: come Xpeng prova a rendere “semplice” l’elettrico con Electrip

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Dentro la fabbrica Seat-Cupra di Martorell: dopo 13 milioni di auto, si preparano le prossime piccole elettriche Volkswagen

Greta Rosa

auto elettriche

In giro con Tesla Model Y Performance: 460 CV, sospensioni attive e 0-100 in 3,5 secondi

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Duemila chilometri in Mazda 6e: radiografia di un viaggio in elettrico lungo lo Stivale

auto elettriche

Ferrari Elettrica ufficiale: quattro motori, 1.000+ CV e batteria da 122 kWh

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Due settimane con Renault 5 E-Tech: carattere da vendere e tanta tecnologia

Gabriele Arestivo

auto elettriche

1200 km su Polestar 4: da Milano a Monaco (e ritorno) senza stress

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Quasi 500 km/h con un’elettrica: il primato (non omologato) della YangWang U9 Xtreme

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Più autonomia, ricarica rapida e batterie unificate: cosa cambia con la nuova piattaforma MEB+ di Volkswagen

micromobilità

Linktour sceglie l’Italia: le microcar cinesi che sfidano Ami e Topolino

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Porsche porta la ricarica wireless in strada: addio ai cavi, basta parcheggiare

auto elettriche

La svolta di BMW: la iX3 apre l’era Neue Klasse con 800 km di autonomia

Greta Rosa

auto elettriche

Tesla Model 3 Performance è la berlina elettrica che sfida le supercar, ma conviene davvero?

Greta Rosa

auto elettriche

Abbiamo guidato Hyundai Inster per una settimana: perché secondo noi è la citycar EV più interessante del momento

Greta Rosa

auto elettriche

Volkswagen ID.7 Tourer è la wagon elettrica con cui puoi viaggiare (davvero)

Greta Rosa

auto elettriche

Abbiamo guidato la Ford Puma Gen-E: meno show, più sostanza

Greta Rosa

auto elettriche

Formula E Pit Boost: la nuova strategia del motorsport elettrico

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Le batterie delle auto elettriche durano più a lungo del previsto: il caso da record della Ioniq 5

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Quattro Stati in quattro giorni: il nostro viaggio con Cupra Tavascan

Greta Rosa

auto elettriche

Le batterie allo stato solido non sono più teoria: Mercedes le ha messe su strada

Greta Rosa

auto elettriche

La nuova vita della Renault 17: quando il design rétro incontra il motore elettrico

Greta Rosa

auto elettriche

L'auto elettrica solare ha completato il primo viaggio di 480 km senza rifornimento

auto elettriche

In viaggio con Kia EV3: 1.000 km a basso consumo

auto elettriche

Ricarica in 5 minuti: la promessa delle nuove tecnologie cinesi per le auto elettriche

Greta Rosa

auto elettriche

In viaggio con Polestar 3: sicurezza, prestazioni e comfort al top, ma occhio all'autonomia

Gabriele Arestivo

tesla

In viaggio con la nuova Model Y: è davvero così efficiente?

auto elettriche

La berlina elettrica che sfida le supercar e fa tremare la concorrenza

Greta Rosa

auto elettriche

BMW testa la tecnologia del futuro: come sarà il cuore digitale delle prossime auto elettriche

auto elettriche

Siamo andati a Sanremo con la ë-C3 Aircross, il primo B-SUV elettrico di Citroën

auto elettriche

Come va la Dacia Spring, l'auto elettrica più economica sul mercato italiano

Greta Rosa

auto elettriche

La supercar elettrica che salta: innovazione o esercizio di stile?

auto elettriche

La rivoluzione elettrica norvegese: un modello di successo per la mobilità sostenibile

Gabriele Arestivo

auto elettriche

La vernice solare che ricarica le auto elettriche per migliaia di chilometri

auto elettriche

Quanto è tecnologica la Mini Aceman, prima auto nativa elettrica del marchio

Greta Rosa

auto elettriche

L'elettrico "maturo": l'esempio della nuova Porsche Macan

Gabriele Arestivo

tesla

Tesla Cybercab: il futuro (secondo Elon Musk) dei trasporti a guida autonoma

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Ford Explorer è una citycar elettrica travestita da SUV (tranne che per il prezzo)

Greta Rosa

auto elettriche

Hyundai Inster è il piccolo SUV elettrico da città che ammicca ai giovani

auto elettriche

L'elettrica cinese dei record che costa come una Panda

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Da Istanbul a Stoccarda con la nuova Taycan Sport Turismo elettrica

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Swapa Zip è la minicar elettrica che si sposta "con un dito"

Greta Rosa

auto elettriche

Come l'elettrico sta ridisegnando le nostre auto, anche all'interno

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Milano-Roma in elettrico è ancora complicato?

Greta Rosa

auto elettriche

La prima auto elettrica (anche) con le marce

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Viaggiare in elettrico non è più un'utopia: la nostra prova

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Cosa dobbiamo aspettarci dagli Electric Days 2024

auto elettriche

Cupra Tavascan è un SUV coupé elettrico con carattere da vendere

Greta Rosa

auto elettriche

Il Cybertruck dal vivo è qualcosa di mai visto

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Viaggiare oggi in elettrico e ricaricare alla colonnina? Un salasso

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Il bello della Formula E: non solo divertimento, ma tantissima innovazione

auto elettriche

Cos'è la guida a pedale unico e perché rende la guida più piacevole

auto elettriche

Polestar 4 in Italia: Il SUV coupè elettrico senza lunotto posteriore

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Robotaxi: una Hyundai Ioniq 5 ha superato l'esame per la patente

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Le Tesla sono davvero così tecnologiche?

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Quanti chilometri si percorrono in città con un'auto elettrica e cinque euro?

Gabriele Arestivo

auto elettriche

La rivoluzione silenziosa: come scooter e bici elettrici stanno cambiando il mondo

Gabriele Arestivo

auto elettriche

L'auto volante di Alef Aeronautics ha già raggiunto i 2850 preordini

Greta Rosa

auto elettriche

Perché le auto elettriche costano così tanto? Le domande più gettonate su Google a tema EV

Roberto Catania

auto elettriche

Quanta autonomia perdono in inverno le auto elettriche? Tanta, a volte

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Honda e la nuova "0 Series": due concept elettrici in arrivo nel 2026

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Ecco la prima auto volante ibrida, è una supercar Xpeng

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Anche Xiaomi si lancia nell'automotive: SU7 è la sua prima auto elettrica

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Nio ET7, la prima auto elettrica con batteria allo stato semisolido che sfida Tesla (e ha 1000 km di autonomia)

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Auto elettrica in leasing sociale per i redditi bassi: l'ipotesi anche in Italia

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Cybertruck di Tesla è tra noi: al via le prime consegne al pubblico

Greta Rosa

auto elettriche

Le auto elettriche perdono il 30% di autonomia in inverno, ma non tutte agiscono allo stesso modo

auto elettriche

Il V2L trasforma un'auto elettrica in un powerbank gigante

Greta Rosa

micromobilità

Mobilize Duo, la microcar elettrica più attesa del 2024

Gabriele Arestivo

tesla

Auto elettriche al 4,1% a ottobre: sul podio delle più vendute due Tesla

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Dalla Cina arriva la prima auto a guida autonoma di Livello 4: cerca parcheggio da sola

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Renault presenta un motore elettrico più potente, efficiente e senza terre rare

auto elettriche

Petronas lancia NEV Fluids, la nuova divisione focalizzata sui veicoli elettrici

auto elettriche

Citroën lancia l'ë-C3, auto elettrica da meno di 25 mila euro prima di Tesla

Gabriele Arestivo

guida autonoma

I Robotaxi hanno creato qualche ingorgo, e si accende la polemica

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Primo crash test tra due auto elettriche: ci pensa Mercedes

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Le auto elettriche si incendiano più facilmente delle termiche? Cosa dicono gli studi

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Una sola carta per ricaricare l'auto in (quasi) tutte le colonnine: Octopus Electroverse arriva in Italia

auto elettriche

Ricariche elettriche, quanto ci costano: BeCharge elimina i pacchetti e alza i prezzi

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Polestar apre a MIlano il primo "Space" in Italia

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Da Milano a Monaco con Ioniq 6 e una sola carica, si può fare?

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Fiat Topolino è ora in vendita in Italia

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Dentro il laboratorio Ionity a Monaco: colonnine super fast e obiettivo 400 kW

auto elettriche

Un'auto elettrica (da record) ha percorso 2.573 km con una sola carica

Greta Rosa

tesla

Cinque delle cose che ci sono piaciute di più all'IAA 2023 di Monaco

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Le BMW (elettriche) del futuro saranno così

Greta Rosa

tesla

Tesla Model 3 si rinnova: cosa cambia con il nuovo restyling

Greta Rosa

auto elettriche

Quanto tempo ci vuole per ricaricare un'auto elettrica super moderna? Poco, pochissimo

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Primo Tesla Megacharger attivato in California: ricariche fino a 1000 kW per i Semi

Gabriele Arestivo

auto elettriche

La prima stazione di ricarica Porsche è una lounge di lusso

Gabriele Arestivo

tesla

È stato (finalmente) prodotto il primo Tesla Cybertruck

auto elettriche

Viaggiare in elettrico è possibile? La nostra sfida da Milano a Bari (e ritorno)

Gabriele Arestivo

tesla

Le 5 auto elettriche più vendute in Italia nella prima metà dell'anno. Non solo Tesla

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Tutto quello che c'è da sapere sull'elettrico: ricariche, colonnine, wallbox e tariffe

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Ricarichiamo un'auto elettrica a Bari con una colonnina super veloce: tempi e costi

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Roma strizza l'occhio all'idrogeno: in arrivo la prima stazione di rifornimento per auto e mezzi pesanti

tesla

Chi ha la ricarica più veloce? No, non è una Tesla

Gabriele Arestivo

auto elettriche

La Renault 5 come una piccola centrale elettrica: come funziona il V2G

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Tutti gli errori (macroscopici) che ha fatto Piazza Pulita su La7 nel suo viaggio in elettrico

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Dalla Cina la super batteria che assicura 1000 km di autonomia a basso costo

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Torna la Fiat Topolino, microcar elettrica per tutte le età

Greta Rosa

auto elettriche

Microlino arriva in Italia: l'erede elettrica di Isetta ha carattere, ma costicchia

Greta Rosa

auto elettriche

Sapete qual è l'autonomia media delle auto elettriche? Uno studio lo rivela

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Ionity ha inaugurato in Veneto il più grande hub di ricarica d'Europa

Greta Rosa

auto elettriche

In Svezia la prima autostrada che ricaricherà le auto elettriche in wireless

Greta Rosa

auto elettriche

Quattro nuovi modelli elettrici presto in arrivo

Greta Rosa

auto elettriche

Nio presenta le nuove stazioni di battery swap: l'auto si ricarica in 5 minuti

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Auto elettriche vs auto termiche: tra disinformazione e retorica

Gabriele Arestivo

guida autonoma

Zoox e il robotaxi che già gira autonomamente per strada | Tre belle notizie di mobilità

Gabriele Arestivo

auto elettriche

Dal 2035 le auto e i furgoni a benzina e diesel non potranno più esser vendute in Europa

Greta Rosa

tesla

Tre belle notizie di mobilità | 31 gennaio

Greta Rosa