Cambia la chimica e le tecnologia delle batterie dedicate ai mezzi elettrici e aumenta costantemente la loro autonomia, di certo tra i punti più discussi di tutto il comparto. Ma i numeri di uno studio del dipartimento dell'Enegia statunitense (Doe) del 2022 fotografano delle soglie che lasciano ben sperare: il range medio dei modelli commercializzati negli States è adesso di 414 km (257 miglia).
La differenza rispetto allo scorso anno è del 10% (nel 2021 la stessa classifica riportava infatti 377 km di autonomia media) e a spingere questo valore hanno di certo contribuito modelli rinomati come la Lucid Air Dream Edition che sfoggia 837 km (520 miglia) di autonomia.
Chissà quanto ci vorrà prima di raggiungere la media delle auto a benzina che segnava un range di 648 km nel 2021. Il grafico mostra una crescita "lenta" ma c'è da considerare che sul mercato stanno arrivando un numero di modelli sempre maggiore e che molti di essi sono citycar che non puntano certo ad autonomie estreme. Insomma, una media è pur sempre una media e per avere delle stime più realistiche bisognerebbe considerare soltanto i modelli più venduti (Tesla, Ford e General Motors hanno raccolto il 70% delle vendite di elettriche negli USA nel 2023).
