Sono servite tre generazioni e un duro lavoro sui componenti più ingombranti per raggiungere un profilo così ridotto, praticamente identico (da chiuso) a quello di un normale smartphone
Tre motorizzazioni declinabili in cinque versioni, tra cui anche una plug-in con batteria da quasi 20 kWh capace di garantire fino a 100 km di autonomia.
Un mezzo esoscheletro pensato per chi fa escursioni e desidera un aiuto in più, grazie al suo motore elettrico permette un alleggerimento fino a 13 kg quando si cammina
La principale lega calcistica del Regno Unito introdurrà una nuova tecnologia per stabilire l'offside
Il nuovo design in sviluppo manda in pensione le mega turbine a favore di tanti piccoli rotori posizionati su una griglia, modulabile e scalabile, così da ottenere molta più energia da un singolo sito.
La nuova piattaforma hardware deriva dalle soluzioni realizzate per i migliori smartphone, ha dalla sua la potenza di calcolo e l'efficienza energetica
La funzione che utilizza l'intelligenza artificiale per monitorare gli incendi boschivi è adesso disponibile anche in Italia (e altri 14 nuovi Paesi)
Dotarsi di un sistema di ricarica elettrica all'interno del proprio box è davvero complicato (e costoso)? La nostra prova con V2C Trydan installata a Milano su una comune utenza residenziale
Su alcuni modelli le nuove funzioni smart sono diventate il vero carattere distintivo, e lo scontro tra i produttori si è spostato rapidamente su questo fronte
Abbiamo provato il nuovo sistema di parcheggio automatico basato sulla visione e non funziona affatto male
La HySE ha un motore a combustione interna, senza celle a combustibile e pesanti batterie, che punta a un futuro a zero emissioni senza rinunciare alle emozioni del termico
Siamo saliti a bordo di E23 Terramar, imbarcazione 100% elettrica nata dall'unione di Cupra e De Antonio Yachts