di Gabriele Arestivo
di Gabriele Arestivo
Il calore è il principale ostacolo all'evoluzione dei microchip. Una ricerca di Stanford dimostra come uno strato di diamante possa abbattere le temperature e quintuplicare le prestazioni
Meta lancia in Italia "Family Chat", una campagna che unisce nuovi strumenti tecnici alla necessità di un confronto reale tra genitori e figli sulla vita digitale
Uno studio della Leiden University mostra microstrutture stampate in 3D capaci di muoversi, orientarsi e reagire agli ostacoli senza sensori, software o chip. Il segreto è nella fisica del corpo: una forma flessibile che trasforma il movimento in adattamento
Più stabilità grazie alla ruota alta, agilità da record e una batteria estraibile che si trasporta come un bagaglio a mano
Motorola espande la famiglia razr con tre modelli che integrano l'IA nel quotidiano, puntando su display esterni ampi, materiali ricercati e prestazioni da flagship
Addio ai pistoni per la bestseller Volkswagen. La ID. Polo debutta con un’autonomia fino a 455 km, ricarica rapida di serie e un design "Pure Positive"
Abbiamo visitato la fabbrica della divisione di Xpeng dedicata ai velivoli, dove il Land Aircraft Carrier trasforma il sogno dell'eVTOL in un’industria seriale. Tra piattaforme a 800V e scocche in carbonio, la low-altitude economy cinese accelera verso la produzione di massa
Il report Italy for Climate racconta un 2025 contraddittorio: fotovoltaico in crescita record, nuovi impianti in rallentamento e dipendenza energetica al 74%
Presentata a Milano, la IONIQ 3 debutta con l'inedito design Aero Hatch e architettura E-GMP, puntando a un’efficienza da prima della classe per il mercato europeo
Dal 2027 l'UE impone batterie sostituibili dagli utenti. Non torneremo ai gusci in plastica, ma diremo addio alle colle strutturali e alle riparazioni impossibili.
Un viaggio autostradale per testare l’efficienza della Model 3 entry-level: l’aerodinamica e il peso ridotto bastano a compensare una batteria più piccola?
Vista dal vivo ad Amburgo, la nuova ID.3 Neo corregge i difetti del passato con tasti fisici, ChatGPT e un'autonomia stimata di 630 chilometri
