700 km/h in due secondi: il record cinese per le piattaforme maglev del futuro

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L’esperimento usa magneti superconduttori e picchi di potenza da megawatt. Non è trasporto passeggeri, ma una piattaforma per test estremi e ricerca

treno

di Gabriele Arestivo


Green Deal e auto: l’Europa non cancella il 2035. Cambia il modo di arrivarci

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Il target 2035 resta il perno, ma la Commissione ritocca l’impianto: ipotesi -90% e compensazioni, più una spinta alle piccole elettriche con “super crediti”


Dalla wallbox a 20 mila km di ricariche: come Xpeng prova a rendere “semplice” l’elettrico con Electrip

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Non solo auto: l’intesa Xpeng–Electrip mette insieme ricarica domestica, rete interoperabile e un nuovo hub da 400 kW a Milano, puntando su tempi e continuità

auto elettriche

di Gabriele Arestivo


Dentro la fabbrica Seat-Cupra di Martorell: dopo 13 milioni di auto, si preparano le prossime piccole elettriche Volkswagen

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Tredicimila addetti, 2.500 auto al giorno e un nuovo impianto batterie da 300.000 pack l’anno: la riconversione di Martorell mostra quanto l’industria si sia già spostata sull’elettrico, mentre il mercato (e l'UE) resta più prudente

auto elettriche

di Greta Rosa


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treno

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