L’esperimento usa magneti superconduttori e picchi di potenza da megawatt. Non è trasporto passeggeri, ma una piattaforma per test estremi e ricerca
Il target 2035 resta il perno, ma la Commissione ritocca l’impianto: ipotesi -90% e compensazioni, più una spinta alle piccole elettriche con “super crediti”
Non solo auto: l’intesa Xpeng–Electrip mette insieme ricarica domestica, rete interoperabile e un nuovo hub da 400 kW a Milano, puntando su tempi e continuità
Tredicimila addetti, 2.500 auto al giorno e un nuovo impianto batterie da 300.000 pack l’anno: la riconversione di Martorell mostra quanto l’industria si sia già spostata sull’elettrico, mentre il mercato (e l'UE) resta più prudente
L’esperimento usa magneti superconduttori e picchi di potenza da megawatt. Non è trasporto passeggeri, ma una piattaforma per test estremi e ricerca