Una settimana con Niu NQiX 500: ecco perché è difficile tornare indietro

Una settimana con Niu NQiX 500: ecco perché è difficile tornare indietro

Abbiamo testato lo scooter elettrico Niu NQiX 500 per una settimana: meno di 1 euro per 100 km, esperienza smart, qualche limite, ma impossibile tornare indietro

scooter elettrici

di Gabriele Arestivo


Le batterie allo stato solido non sono più teoria: Mercedes le ha messe su strada

Le batterie allo stato solido non sono più teoria: Mercedes le ha messe su strada

Un prototipo di EQS modificata ha circolato con un pacco batterie sperimentale al litio-metallo. La promessa: più autonomia e stabilità, peso minore

auto elettriche

di Greta Rosa


Il nuovo volto dell’ibrido premium passa da Omoda 9

Il nuovo volto dell’ibrido premium passa da Omoda 9

Il nuovo SUV del marchio cinese, presentato in anteprima nazionale durante al Design Week di Milano, ridefinisce il concetto di ibrido plug-in con un design d’impatto e prestazioni da sportiva


La nuova vita della Renault 17: quando il design rétro incontra il motore elettrico

La nuova vita della Renault 17: quando il design rétro incontra il motore elettrico

La Renault R17 Electric Restomod disegnata da Ora Ïto, dopo il debutto al Salone di Parigi 2024, sbarca alla Design Week di Milano

auto elettriche

di Greta Rosa


Una settimana con Niu NQiX 500: ecco perché è difficile tornare indietro
scooter elettrici

Una settimana con Niu NQiX 500: ecco perché è difficile tornare indietro

Abbiamo testato lo scooter elettrico Niu NQiX 500 per una settimana: meno di 1 euro per 100 km, esperienza smart, qualche limite, ma impossibile tornare indietro

di Gabriele Arestivo