Viaggio nel cuore blindato di Aridge: 10.000 pezzi l’anno per portare l'auto volante nel mondo reale
Abbiamo visitato la fabbrica della divisione di Xpeng dedicata ai velivoli, dove il Land Aircraft Carrier trasforma il sogno dell'eVTOL in un’industria seriale. Tra piattaforme a 800V e scocche in carbonio, la low-altitude economy cinese accelera verso la produzione di massa
Aerodinamica e razionale: perché la IONIQ 3 è l’auto che mancava a Hyundai
Presentata a Milano, la IONIQ 3 debutta con l'inedito design Aero Hatch e architettura E-GMP, puntando a un’efficienza da prima della classe per il mercato europeo
500 km in autostrada con la Model 3 "base": quanto consuma la Tesla meno costosa?
Un viaggio autostradale per testare l’efficienza della Model 3 entry-level: l’aerodinamica e il peso ridotto bastano a compensare una batteria più piccola?
Ecco la nuova ID.3 Neo: piattaforma MEB+, autonomia maggiorata e l'addio al total touch
Vista dal vivo ad Amburgo, la nuova ID.3 Neo corregge i difetti del passato con tasti fisici, ChatGPT e un'autonomia stimata di 630 chilometri
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