Batterie allo stato solido: cosa sono e quando arrivano

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Promettono 1.000 km di autonomia e ricariche in 10 minuti, ma le date vere raccontano un'altra storia. Come funzionano e quando arrivano davvero.

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di Gabriele Arestivo


Hyundai Ioniq 5 N: l'elettrica meno elettrica di tutte (e la più sfacciata)

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La Hyundai Ioniq 5 N rende la guida elettrica un’esperienza fisica, rumorosa e volutamente teatrale. Dopo la pista, l’abbiamo provata su strada per capire quanto sia davvero utilizzabile nella quotidianità

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Autonomia reale di 600 km, ricarica rapidissima, interfaccia futuribile e guida da vera BMW: la nuova iX3 alza l’asticella tra i SUV elettrici europei

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Polestar 5: abbiamo guidato l'ammiraglia svedese che vuole ribaltare il segmento premium

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Due tonnellate e mezzo, 884 cavalli nella versione Performance, un'autonomia dichiarata fino a 670 km. Sulla carta è tutto, ma su strada è un'altra storia (e vale la pena raccontarla)

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