di Gabriele Arestivo
di Gabriele Arestivo
Dopo la buona impressione della Mazda 6e su strada, la CX-6e ne amplia la ricetta in chiave SUV: 484 km WLTP e ricarica rapida
Potenza di calcolo locale, zero latenza e motori integrati nelle ruote: ecco come il nuovo progetto di will.i.am trasforma la mobilità in informatica pura
Alla Sphere di Las Vegas, il brand ospita NVIDIA, AMD e Qualcomm per svelare la sua visione di "intelligenza diffusa". Debuttano un ecosistema software unificato, nuovi pieghevoli Motorola e concept arrotolabili
Accanto al pieghevole arrivano una nuova linea premium, una piattaforma AI comune con Lenovo e un prototipo indossabile
Due schermi che si allungano, uno per lavorare e uno per giocare: i proof of concept Lenovo sono il teaser. Nel consumer, Aura Edition punta su automazioni e continuità.
Al CES Unveiled l’abbiamo vista dal vivo: Verge TS Pro è reale e in prevendita. Promette 600 km e porta in dote motore hubless e batterie solid-state
Al CES 2026 la svolta industriale: il robot di Boston Dynamics diventa un operaio prodotto in serie. Investimenti per 26 miliardi di dollari e target di 30.000 unità l'anno nell'era della "Physical AI"
Due varianti (10 e 6 core) con CPU Oryon di terza generazione e NPU da 80 TOPS: Qualcomm punta a portatili sottili, connessi e più accessibili
L’AI come infrastruttura trasversale: TV, elettrodomestici e salute connessi via SmartThings, tra personalizzazione e gestione dei dati.
L’esperimento usa magneti superconduttori e picchi di potenza da megawatt. Non è trasporto passeggeri, ma una piattaforma per test estremi e ricerca
Una soluzione ingegneristica intelligente nasconde l'ottica e libera lo schermo, ma è sotto la scocca che si vede il vero cambio di passo
Si chiama Tron 2 e smonta l'idea del corpo unico: se c'è una scala usa i piedi, se c'è un corridoio mette le ruote. Un approccio pragmatico per uscire dai laboratori ed entrare nelle fabbriche
