La nostra scelta di cinque scooter elettrici su cui fare un pensiero in vista degli incentivi 2023 (affrettatevi, perché finiscono in fretta).
NIU NQi GTS
Agile e con linee essenziali, arriva a una velocità massima di 70 km/h, ha tre modalità di guida e il cruise control. La batteria da 4,2 kWh garantisce un’autonomia fino a 115 km in modalità risparmio energetico. Con gli incentivi si può portare a casa con 2.620 euro.
Seat Mò 125
Velocità massima di 95 km/h per un’autonomia dichiarata di 137 km, con batteria trasportabile a trolley da 5,6 kWh. Il listino parte da 6.290 euro, che si può abbassare fino a 4.500 euro con gli incentivi.
Super Soco CPX
Con ruote alte e un design da tradizionale scooter endotermico, ha una velocità massima di 90 km/h grazie a un motore da 4 kW. La batteria estraibile doppia garantisce un’autonomia dichiarata di 140 km. 6.290 euro il prezzo di listino, con incentivi
BMW CE 04
Uno scooterone elettrico prestante e dall’aspetto futuribile. Il motore ha 11 kW di potenza nella versione ridotta e 31 in versione full power. La batteria da 8,9 kWh si ricarica in poco più di un’ora grazie al Quick Charger e porta lo scooter fino a 130 km di autonomia. Il prezzo parte da 12.320 euro, ma con gli incentivi si riesce ad arrivare a poco più di 8.000 euro.
Garelli Ciclone
Il prezzo di partenza è davvero competitivo, perché si parte da 3.149 da scontare con gli incentivi. L’aspetto più interessante, oltre alla provenienza tricolore, è l’aspetto vintage che richiama il vecchio tubone. In modalità Eco, arriva a 120 km di autonomia e si ricarica in quattro ore con il Fast Charger.
